571 ) の続きです。
横河原線から松山市街地を抜けて、海沿いの高浜線へ移動してきました。
1989(H元)年9月11日 伊予鉄道高浜線港山~梅津寺にて
9:15頃の高浜行き600系3連 601-602-603→高浜方
のちに銚子電鉄へ行く運命の800系もここで撮れました。558 )の記事↓を参照してください。
http://ameblo.jp/nagisa04/entry-11751684523.html
先ほどの600系が高浜から折返してきました。専用軌道が圧倒的に多い伊予鉄の鉄道線ですが、この辺は江ノ電に似た雰囲気もあり、特にこの600系はぴったりきます。
9:31梅津寺を発車して松山市駅方へむかう603-602-601→市駅方
右は京王から伊予鉄に入線してきたばかりの700系3連。800系とともに伊予鉄初の冷房車で、大きな三菱電機(株)のヘッドマークでPR。
722-712-762←市駅方 梅津寺~港山で
梅津寺から終点高浜へ歩いて移動。高浜10:05着の700系3連
終点高浜の末端方側線には、700・800系入線で休車になったと思われる旧型が2連になって留置されています。
421+121→市駅方
121の前面は、手前の線に700系が入っていて撮れませんでした。
このあと、JR予讃線とクロスする西衣山あたりへ向かいます。